Концепція DiskSat від Aerospace Corporation орієнтується на дископодібну невелику супутникову шину, розроблену для забезпечення кращої генерації енергії та збільшення простору для корисного навантаження, ніж традиційний CubeSat, зберігаючи при цьому стандартизований контейнерний інтерфейс запуску. Типовий демонстраційний пристрій DiskSat має діаметр близько 1 метра та товщину приблизно 2,5 centimeters. Подібний корисний об’єм забезпечує 20U CubeSat, водночас конструктивна маса цієї платформи менше 3 kilograms.
Програма NASA «Малі космічні апарати та розподілені системи» фінансує розробку та запуск демонстраційної технології DiskSat із чотирьох супутників для перевірки нового форм-фактора та його пускового дозатора. Для запуску кілька DiskSat розмістять в повністю закритому контейнері, який служитиме вторинним корисним вантажем, а потім розгорне космічні апарати по одному, вийшовши на цільову орбіту. Цей підхід спрямований на підтримку майбутніх сузір’їв з
20 або більше DiskSat за одну місію.
Велика, площа поверхні DiskSat дозволяє встановлювати сонячні елементи потужністю понад 200 Вт без розгортання масивів, що підтримує місії, які потребують високої потужності та великих антен або інших приладів. Плоска форма також спрощує доступ до внутрішніх компонентів під час інтеграції та тестування, водночас вміщуючи стандартні підсистеми класу CubeSat в межах дискового об’єму.
Ключовою особливістю конструкції є здатність літати з однією стороною, постійно спрямованою до Землі, з низьким опором, що в поєднанні з електричним двигуном дозволяє працювати на дуже низькій навколоземній орбіті нижче приблизно 300 kilometers. Така конфігурація призначена для компенсації опору атмосфери, продовження терміну служби місій на низькій висоті та підтримки таких застосувань, як спостереження Землі з високою роздільною здатністю, зв’язок з низькою затримкою та космічна ситуаційна обізнаність, одночасно зменшуючи довгострокове сміття, оскільки супутники на цих орбітах природним чином швидше сходять з орбіти.
Програма DiskSat позиціонує платформу як сумісний із райдшерингом варіант для місій, що потребують високого співвідношення потужності до маси, гнучкого наведення та швидкого розгортання сузір’їв, і розробляється з метою ширшого впровадження урядовими, комерційними та академічними користувачами після першого демонстраційного польоту, підтриманого NASA.
Source: https://www.spacedaily.com