Експериментальний політ DLR ATHEAt досяг гіперзвукового рубежу над Норвегією

Німецький аерокосмічний центр (DLR) успішно здійснив запуск експериментального апарата ATHEAt із полігону Андая (Andøya, Норвегія), що стало важливим кроком у розвитку технологій багаторазового космічного транспорту. Ракета стартувала 6 жовтня 2025 року о 10:45 за місцевим часом, виконала політ тривалістю близько чотирьох хвилин і протягом двох із них перевищувала швидкість Маха 9 — показники, співмірні з умовами входу в атмосферу під час повернення з орбіти.

Під час місії ракета піднялася на висоту понад 30 кілометрів. Бортові сенсори зафіксували великі обсяги даних про аеротермальні навантаження та поведінку конструкції. За оцінкою фахівців DLR, місія дозволила досягти високих чисел Маха протягом тривалішого часу, ніж у попередніх проєктах, і забезпечила унікальний набір даних для подальших досліджень.

На борту було встановлено понад 300 датчиків — інфрачервоні камери, лазерні сканери, радіаційні термометри. Модульна система збору даних, розроблена DLR, забезпечувала обробку та передачу інформації в реальному часі до наземних станцій.

Корисне навантаження включало експерименти з активного охолодження під час екстремального нагрівання, а також чотири розкладні керамічні закрилки з волокнистого композиту, які витримали високотемпературні навантаження. Ці елементи, створені за власною технологією DLR, розглядаються як потенційна основа для майбутніх систем керування багаторазових ракетних ступенів.

Ракета ATHEAt завдовжки 13,5 метра мала двоступеневу конструкцію, розроблену підрозділом MORABA (Mobile Rocket Base). Нижній ступінь RED KITE, створений у співпраці з компанією Bayern-Chemie, у поєднанні з канадським верхнім ступенем Black Brant забезпечив гіперзвуковий політ за пологою траєкторією. Новий сенсорний модуль DLR відстежував прискорення, обертання та оптимізував процес запалення ступенів.

Отримані результати моделюють умови, близькі до тих, які мають витримувати теплозахисні системи багаторазових космічних апаратів під час повторного входу в атмосферу. Таким чином, проєкт сприяє усуненню технологічного розриву у сфері багаторазових космічних систем.

Політ завершився керованим приводненням у Норвезькому морі, ставши одним із найскладніших і найрезультативніших випробувань, проведених DLR у межах програми перевірки технологій багаторазового використання.

Джерело: https://www.spacedaily.com