Компанії Thales Alenia Space та Airbus Defence and Space отримали контракти на будівництво супутників наступного покоління з радіолокаційною зйомкою для європейської програми спостереження Землі Copernicus.
10 червня 2026 року Європейське космічне агентство (ESA) повідомило, що обрало Thales для будівництва двох супутників Sentinel-1 Next Generation (NG), а Airbus надасть радіолокаційні корисні навантаження. Ці дві компанії виконували подібні ролі під час розробки попередніх супутників Sentinel-1.
Супутники Sentinel-1 NG стануть п’ятим і шостим у загальній лінійці місій Sentinel-1, оснащених корисними навантаженнями синтетичної апертурної радіолокації (SAR) для застосувань у науці про Землю. Три попередні апарати — Sentinel-1A, -1C та -1D — зараз перебувають в експлуатації, тоді як Sentinel-1B вийшов з ладу на орбіті наприкінці 2021 року. Sentinel-1 NG забезпечить покращення порівняно з попередніми супутниками Sentinel-1, включаючи вдосконалену геометричну роздільну здатність 5 на 5 метрів порівняно з 5 на 20 метрів у діючих апаратах. Супутники також зможуть працювати в режимах з більшою шириною смуги охоплення 400 км порівняно із 250 км та спостерігати за полюсами за допомогою активного скерування променя.
Місії Sentinel-1 є частиною ширшої програми Copernicus, яку спільно реалізують ESA та Європейська комісія, для надання даних спостереження Землі за допомогою широкого спектру інструментів. ESA ще не оголосила коли відбудеться запуск супутників Sentinel-1 NG, але вони навряд чи будуть готові до початку 2030-х років. Airbus у своїй заяві про контракт спрогнозувала перший запуск у 2034 році. Sentinel-1A вже понад десять років на орбіті, Sentinel-1C було запущено в грудні 2024 року, Sentinel-1D — у листопаді 2025 року, і кожен має номінальний термін служби сім років.
Джерело: https://spacenews.com