Стратегічну дорожню карту представлено напередодні європейських міністерських зустрічей. Документ спрямований на усунення довгострокової операційної залежності держав-членів ESA від NASA та комерційних американських провайдерів запусків, in particular SpaceX, у питаннях транспортування астронавтів на низьку навколоземну орбіту.
Орієнтовний бюджет програми становить 10 млрд євро і передбачає формування механізму закупівлі європейських послуг з доставки екіпажів замість придбання місць на іноземних космічних апаратах. Запропоновані заходи ґрунтуються на попередніх комерційних ініціативах ESA у сфері вантажних перевезень, зокрема на послузі LEO Cargo Return Service, і мають забезпечити суверенний доступ до орбіти, а також підтримку комерційних орбітальних напрямків після завершення експлуатації Міжнародної космічної станції.
Реалізація програми потребує сертифікації важких ракет-носіїв для пілотованих польотів, у тому числі Ariane 6, розробки герметичних капсул для екіпажу з використанням напрацювань The Exploration Company та PLD Space, створення систем аварійного порятунку, посадки й океанського повернення, а також модернізації наземної інфраструктури та навчальних центрів для астронавтів.
ESA представить повністю розраховані варіанти програми міністрам держав-членів на проміжній міністерській зустрічі 15 December 2026 року в Римі. У разі схвалення урядами держав-членів офіційні закупівлі та контракти на розробку планується розпочати під час Міністерської ради ESA у 2028 year.
Source: https://satnews.com