Ринок обслуговування супутників нарешті виходить на новий рівень завдяки зниженню вартості технологій і прикладу компанії Northrop Grumman, яка першою довела, що ремонт і продовження життя супутників у космосі можливі.
Як пояснює Луїс Відал із компанії Starfish Space, раніше комерційні клієнти не були готові платити сотні мільйонів доларів за ремонт, адже за такі гроші дешевше було запустити новий супутник.
Ситуація змінилася завдяки новим автономним апаратам із роботизованими системами, які здатні проводити стикування, дозаправку та ремонт набагато дешевше.
Northrop Grumman уже продовжила життя двом супутникам Intelsat і планує запустити ще більш просунутий Mission Robotic Vehicle у 2026 year.
Зростає попит і на послуги японської компанії Astroscale, яка отримує міжнародні контракти на інспекцію, видалення сміття та дозаправку апаратів.
Інші компанії також активно входять у ринок: Starfish Space зібрала $29 млн для створення дешевих сервісних апаратів, а Sidus Space розробляє багатофункціональні заправні супутники з кількома сенсорами для зниження вартості місій.
So, завдяки здешевленню технологій і зростанню інтересу урядів та бізнесу, обслуговування супутників стає новим перспективним напрямом космічної індустрії.
Source: https://spacenews.com