Voting for these large-scale changes took place 22 July 2026 year, marking a new stage in the development of the American space and telecommunications industry. The reforms are divided into two strategic directions: security and modernization of space and expansion of the mobile spectrum.
The Commission has completely updated the outdated regulatory rules, replacing the old rules Part 25 to a completely new regulatory framework Part 100. This creates a so-called "licensing pipeline" (licensing assembly line):
Acceleration of procedures: Deadlines for considering applications for launching satellites, which used to stretch for years, now reduced to months or even weeks. This is critical for operators of large low-orbit satellite constellations (NGSO), who are constantly updating their devices.
Боротьба з космічним сміттям: Впроваджуються жорсткі вимоги щодо безпеки. Satellite operators are now required to share up-to-date data on the orbital location and movement of their vehicles. This will allow space traffic management specialists to more accurately predict and avoid collision risks (collisions) in orbit.
C-band extension: Кардинально реформуються правила ліцензування супутників і одночасно вивільняє частоти Верхнього C-діапазону (Upper C-Band) для розширення мереж 5G.
The second key decision was the approval of rules for a new large-scale frequency auction in the Upper C-band (3,98–4.14 GHz), which should take place by July 2027 year.
Harmonization of frequencies: New ones 160 МГц об’єднають із Нижнім C-діапазоном (вивільненим у 2020 year). Це дозволить створити єдиний безперервний «супердіапазон» шириною 440 MHz (from 3,70 to 4,14 GHz) для надшвидкісного комерційного 5G.
Фінансова компенсація: Satellite operators (particularly SES, Eutelsat and Telesat), which currently occupy these frequencies, will receive billions in compensation for the early release of the spectrum and the transfer of their services higher in the range.
Авіаційна безпека: Нові правила розроблялися в тісній координації з Федеральним авіаційним управлінням (FAA). Впроваджено жорсткі технічні фільтри та поетапний запуск (to the end 2030 year), щоб повністю виключити ризик інтерференції 5G-сигналів із радіовисотомірами пасажирських літаків.
Додатково FCC внесла геополітичні обмеження, completely prohibiting the authorization of devices with programmable components from companies with “black list” (in particular Huawei, ZTE and DJI) in new networks.
Source: https://spacenews.com