ЄКА скасовує конкурс на закупівлю комерційних вантажних послуг для МКС

Європейське космічне агентство скасувало конкурс пропозицій щодо закупівлі комерційних послуг з перевезення вантажів на Міжнародну космічну станцію (МКС). Ці послуги мали допомогти агентству виконати свої зобов’язання згідно з рамковими правилами загальних системних операційних витрат (CSOC) станції, які визначають спільну відповідальність партнерів МКС за внесок у загальне утримання станції, включаючи перевезення екіпажу та вантажу.

У минулому ЄКА виконувало свої зобов’язання щодо CSOC, транспортуючи вантажі на МКС на борту автоматизованого транспортного апарата. Зовсім недавно агентство погодилося поставити європейські сервісні модулі для використання на борту космічного корабля NASA Orion для виконання цих зобов’язань. Щоб забезпечити постійну присутність європейців на борту станції до її запланованого виведення з експлуатації у 2030 році, агентство знову готується надати певні послуги в натуральній формі.

3 жовтня ЄКА опублікувало конкурс пропозицій у рамках своєї ініціативи CSOC Cargo Commercially Procured Offset (3CPO), шукаючи комерційні транспортні послуги на МКС для доставки від 4900 до 5000 кілограмів вантажу під тиском до орбітальної лабораторії. Згідно з конкурсом, місія мала діяти як «стратегічний компенсатор» для забезпечення можливостей польотів для астронавтів ЄКА. Однак у ньому було передбачено, що потенційні закупівлі будуть продовжені лише за умови, що держави-члени погодяться фінансувати ініціативу на засіданні Ради міністрів агентства 26 та 27 листопада 2025 року.

Після зустрічі наприкінці листопада ЄКА оголосило, що держави-члени «домовилися вжити короткострокових заходів для гарантування доступу європейських астронавтів до Міжнародної космічної станції до запланованого завершення її експлуатації у 2030 році». Хоча спочатку це здавалося сигналом про позитивне рішення щодо ініціативи 3CPO, агентство офіційно скасувало заклик 17 грудня, посилаючись на «впровадження програмних коригувань». Хоча в оголошенні не було надано жодних додаткових деталей, деяке розуміння рішення було запропоновано під час брифінгу для преси після 342-го засідання Ради ЄКА, яке відбулося 17 та 18 грудня.

Під час брифінгу директора з досліджень людини та робототехніки Даніеля Нойеншвандера запитали про затримку польоту астронавта Європейського космічного агентства Рафаеля Льєжуа на МКС. Хоча очікувалося, що Льєжуа відправиться на МКС у 2026 році, Нойеншвандер не зміг підтвердити, коли зараз очікується місія.

«Він здійснить політ у терміни, які явно будуть до наступного засідання Ради міністрів», – сказав Нойеншвандер. Очікується, що наступне засідання Ради міністрів ЄКА відбудеться наприкінці 2028 року, а це означає, що можливість польоту Льєжуа може бути відкладена на строк до двох років.

Нойеншвандер пояснив, що затримка пов’язана з триваючими обговореннями щодо «транспортного маніфесту» агентства, зазначивши, що «є два варіанти». Однак він додав, що рішення та зобов’язання щодо фінансування, прийняті під час засідання Ради міністрів 2025 року в Бремені, повністю покриють зобов’язання агентства перед CSOC щодо рейсу Льєжуа.

Джерело: https://europeanspaceflight.com